balita

Karong bag-o, ang Ningde Times, ang pinakadako nga tiggama sa baterya sa China alang sa mga de-koryenteng mga salakyanan, ug uban pang mga kompanya giakusahan sa paggamit sa pipila ka mga teknolohiya nga mahimong hinungdan sa pagkasunog sa mga awto. Sa tinuud, ang mga kakompetensya niini nag-ambit usab sa usa ka viral nga video Karon, ang parehas nga kakompetensya nagsundog sa pagsulay sa kaluwasan sa gobyerno sa China, ug dayon nagduso sa mga lansang sa baterya, nga sa katapusan nagdala sa pagbuto sa baterya.

Ang rebolusyon sa baterya sa mga de-koryenteng salakyanan sa China gipangulohan sa panahon sa Ningde sa usa ka dako nga sukod, ug ang teknolohiya niini nanguna sa berdeng rebolusyon sa nabahin nga mga uma. Ang mga baterya sa Tesla, Volkswagen, General Motors, BM ug daghang uban pang mga global nga kompanya sa awto gihimo sa Ningde Times.

Ang kadena sa suplay sa berde nga teknolohiya panguna nga gipangulohan sa People's Republic of China, ug ang Ningde Times nagpasiugda usa ka hinungdanon nga link sa kini nga senaryo

Ang mga hilaw nga materyales sa baterya nag-una nga gidominar sa panahon sa Ningde, nga nagpatunghag pipila ka mga kabalaka sa Washington nga ang Detroit mahimong karaan na, samtang sa ika-21 nga siglo, ang merkado sa awto sa Amerika paga-okupar sa Beijing

Aron masiguro ang nanguna nga posisyon sa Ningde Times sa China, ang mga opisyal sa China mabinantayon nga naghimo usa ka eksklusibo nga merkado alang sa mga kustomer sa baterya. Kung ang organisasyon nanginahanglan pundo, kini maggahin kanila.

Si Bill Russell, kanhi pangulo sa Chrysler China, misulti sa New York Times, "Ang problema sa internal combustion engine sa China mao nga sila nagdula sa dula sa pagdakop. Karon, ang Estados Unidos kinahanglan nga magdula sa dula sa pagdakop sa mga de-koryenteng awto. Gikan sa Detroit hangtod sa Milan hangtod sa Wolfsburg sa Alemanya, ang mga ehekutibo sa awto nga nakasaad sa pagpauswag sa piston ug sistema sa pag-injection sa gasolina sa ilang karera karon nahingangha kung giunsa ang pagkompetensya sa usa ka halos dili makita apan kusgan nga higante sa industriya.

Ang New York Times nagpadayag sa iyang pagtuki ug imbestigasyon nga ang panahon sa Ningde dili gipanag-iya sa gobyerno sa China sa sinugdanan, apan daghang mga tigpamuhunan nga adunay suod nga relasyon sa Beijing ang naghupot sa mga bahin niini. Sumala sa mga taho nga mitumaw, ang sama nga kompanya nga mibiya sa pagsulay sa lansang nagtukod na karon sa ilang bag-ong pabrika, nga labaw pa sa tulo ka pilo ang gidak-on sa mga planta sa baterya sa kuryente sa Panasonic sa Nevada ug Tesla. Ang Ningde Times namuhunan ug kapin sa 14 bilyon dolyares sa higanteng pabrika ni Fuding, nga usa sa laing walo ka pabrika nga gitukod pa